Veel Belgen aarzelen om over te stappen op elektrisch rijden, voornamelijk vanwege de hoge aankoopprijs van elektrische voertuigen. Hoewel bijna de helft van de ondervraagden in een onderzoek van Touring en ADAC het beperkte rijbereik als een belemmering ziet, blijkt de kostprijs de grootste drempel te zijn. Dit ondanks het feit dat de gemiddelde Belg dagelijks slechts 23 kilometer aflegt, een afstand die de meeste elektrische auto’s gemakkelijk aankunnen.

De laadinfrastructuur in België is goed ontwikkeld, met bijna 80.000 oplaadpunten verspreid over het land. Bovendien tonen tests aan dat veel elektrische voertuigen, vooral van topmerken, meer dan 400 kilometer kunnen rijden op één laadbeurt, zelfs onder winterse omstandigheden. Toch kiezen veel consumenten tijdens evenementen zoals het Autosalon 2025 in Brussel eerder voor hybride modellen of auto’s met een verbrandingsmotor, voornamelijk vanwege de hogere aanschafkosten van elektrische voertuigen.

China is (nog) geen optie

Europese autofabrikanten slagen er momenteel niet in om betaalbare elektrische modellen aan te bieden. Hoewel Chinese merken goedkopere opties met een betere prijs-kwaliteitverhouding aanbieden, hebben zij moeite om het vertrouwen van Belgische consumenten te winnen.

Touring pleit daarom voor een uitbreiding van het aanbod met elektrische voertuigen in de prijsklasse tussen 10.000 en 25.000 euro om de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijker te maken voor een breder publiek.

(Afbeelding: Unsplash)