Noorwegen heeft ambitieuze plannen onthuld voor de bouw van de langste en diepste onderzeese tunnel ter wereld, het Rogfast-project. Deze tunnel zal de districten Randaberg en Bokn met elkaar verbinden en de reistijd op de E39-kustsnelweg aanzienlijk verkorten.
Rogfast: Een revolutionair infrastructuurproject
Het Rogfast-project behelst de aanleg van een 26,5 kilometer lange tunnel onder de zee, met een maximale diepte van 396 meter. De tunnel zal bestaan uit twee buizen met vier rijstroken en is ontworpen om de huidige veerbootverbindingen te vervangen, waardoor de betrouwbaarheid en efficiëntie van het transport in dit gebied aanzienlijk verbeteren
Impact op de E39-kustsnelweg
De E39-kustsnelweg, die Trondheim in het noorden verbindt met Kristiansand in het zuiden, vereist momenteel zeven veerbootovertochten en neemt ongeveer 21 uur in beslag. Met de voltooiing van de Rogfast-tunnel wordt de reistijd met maar liefst 11 uur verminderd, waardoor de totale reistijd aanzienlijk wordt verkort. De passage door de tunnel zelf zal naar verwachting ongeveer 35 minuten duren, met een geschatte tol van €35 voor bestuurders.
Financiering en tijdlijn van het project
Het Rogfast-project maakt deel uit van een grootschalige upgrade van de E39-weg, met een totale investering van €40 miljard. Ongeveer 40% van de financiering zal afkomstig zijn van belastinggelden, terwijl de rest wordt gegenereerd via tolheffingen zodra de tunnel operationeel is. De bouw begon in 2018, maar werd vertraagd door de pandemie. De voltooiing wordt nu verwacht in 2033, bijna tien jaar later dan oorspronkelijk gepland.
Voordelen voor transport en economie
Volgens projectmanager Oddvar Kaarmo zal de tunnel een revolutionaire verbetering betekenen voor het Noorse wegennet: “Zodra de tunnel klaar is, hoeven we niet meer afhankelijk te zijn van goed weer om de wegen open te houden.” Momenteel is de haven van Mortavika kwetsbaar voor extreme weersomstandigheden, wat leidt tot omleidingen en lange wachttijden voor veerboten. De tunnel zal deze problemen elimineren en zorgen voor een efficiëntere en betrouwbaardere route voor automobilisten en transportbedrijven. Daarnaast wordt verwacht dat het project de export van goederen zal vergemakkelijken en het toerisme langs de westkust van Noorwegen zal stimuleren.
Met de voltooiing van de Rogfast-tunnel zal Noorwegen een nieuw tijdperk ingaan van snellere, veiligere en weerbestendige infrastructuur, wat een enorme impact zal hebben op zowel de economie als het dagelijks leven van reizigers.