In geen enkel ander Europees land rijden automobilisten zo vaak in op botsabsorbeerders als in België. Deze veiligheidsconstructies, ontworpen om de impact van een botsing te verminderen en mensenlevens te redden, worden hier gemiddeld drie keer per week geramd. Ter vergelijking: in andere Europese landen gebeurt dat gemiddeld slechts drie keer per maand.
Het verschil is schokkend – en het zet vragen bij het rijgedrag van Belgische bestuurders. Herinner je nog het beruchte incident waarbij Tom Waes met zijn Porsche in zo’n constructie reed? Dat was geen uitzondering, maar eerder een symptoom van een structureel probleem.
Wat zijn botsabsorbeerders eigenlijk?
Botsabsorbeerders zijn metalen of kunststof constructies die langs wegen worden geplaatst, vooral voor wegwerkzaamheden of voor vaste obstakels zoals pilaren en vangrails. Hun doel is simpel: bij een botsing de klap opvangen, zodat zowel de inzittenden als eventuele wegwerkers minder ernstig gewond raken. Maar als bestuurders te snel rijden of niet opletten, kunnen deze levensreddende barrières juist gevaarlijke obstakels worden. (lees verder onder de afbeelding)
Waarom botst België zoveel vaker?
Volgens Katrien Kiekens van het Agentschap Wegen en Verkeer zijn er verschillende oorzaken. Allereerst heeft Vlaanderen simpelweg meer botsabsorbeerders dan andere landen, wat de kans op aanrijdingen verhoogt. Maar er is meer aan de hand. Afleiding in het verkeer – vooral het gebruik van de gsm tijdens het rijden – blijft een grote boosdoener. Ook overdreven snelheid speelt een sleutelrol. “We merken dat bestuurders vaak te laat reageren of de constructies gewoonweg niet zien aankomen,” aldus Kiekens.
De cijfers spreken boekdelen
Uit de verkeersstatistieken van 2023 blijkt hoe ernstig de situatie is:
België telde dat jaar 36.855 verkeersongevallen, met 45.243 slachtoffers. Daarvan raakten 41.481 mensen lichtgewond, 3.261 zwaar gewond, en 501 personen overleden binnen de 30 dagen na het ongeval. Het zijn cijfers die de noodzaak van waakzaamheid en betere verkeersinfrastructuur pijnlijk onderstrepen.
MISSCHIEN INTERESSEERT DIT JE OOK:
(Intro-afbeelding: Unsplash)