Zorgt dit nieuwe verkeersbord binnenkort voor verwarring op Belgische wegen? “Het wordt even aanpassen!”

Met de invoering van de vernieuwde Wegcode op 1 september 2026 verschijnen in België ook aangepaste verkeersborden. Een van de opvallendste wijzigingen is het nieuwe waarschuwingsbord voor mist. Het huidige pictogram — waarop een auto gedeeltelijk in nevel verdwijnt — wordt vaak als onduidelijk ervaren. Daarom komt er een nieuw symbool (P33) dat een volledige wagen toont met horizontale strepen errond als weergave van dichte mist. De bedoeling is dat bestuurders bij slecht zicht sneller en correcter reageren.

1742901784613jpg 6814e8a05acbejpg 68690443b7c7b
Het oude bord

Aansluiting bij buitenlandse voorbeelden

Voor het ontwerp werd gekeken naar signalisatie die al bestaat in landen zoals Frankrijk en Spanje. Daar worden verkeerssymbolen geregeld aangepast om ze voor weggebruikers duidelijker en intuïtiever te maken. Toch betekent dit geen volledige Europese uniformiteit. Ondanks het Verdrag van Wenen uit 1968 — dat internationale afstemming van verkeersborden beoogt — bestaan er nog steeds merkbare verschillen tussen landen. Wie in het buitenland rijdt, moet dus alert blijven voor lokale varianten en regels. (lees verder onder de afbeelding)

nvx panneau copiejpg 6814e8a05e186jpg 68690443b749b
Het nieuwe bord

Verkeer evolueert, signalisatie volgt

De update van het mistbord past in een bredere trend waarbij verkeerssignalisatie wordt aangepast aan veranderende mobiliteit. Elektrische voertuigen, lage-emissiezones, gedeelde mobiliteit en slimme verkeerssystemen maken het wegennet complexer dan vroeger. In België zal het nieuwe bord frequenter worden geplaatst op locaties waar mist een terugkerend risico vormt. Voorheen werd daar vooral met tijdelijke aanduidingen gewerkt. Bestuurders zullen dus geleidelijk aan vertrouwd moeten raken met het nieuwe symbool.

Opkomst van dynamische borden

Ook internationaal verschuift signalisatie richting digitale en variabele systemen. In onder meer Frankrijk worden al borden gebruikt die snelheidslimieten of rijstrookregels aanpassen aan weer of verkeersdrukte, bijvoorbeeld bij carpoolstroken. Het nieuwe mistbord maakt deel uit van die ruimere modernisering van de Wegcode, waarin duidelijkheid, technologische evolutie en verkeersveiligheid centraal staan.

(Intro-afbeelding: Unsplash)