Moderne auto’s worden steeds slimmer en verzamelen onderweg steeds meer gegevens. Volgens Frits Lindeman, nationaal coördinator flitspalen bij de Nederlandse politie, kan die technologie in de toekomst een grote rol spelen bij verkeersveiligheid.
Hij schetst een opvallend scenario. “We zouden simpelweg de computer van de auto kunnen uitlezen en zien hoe snel de bestuurder reed”, klinkt het. Daarmee zouden discussies over snelheid na een ongeval of controle veel sneller beslecht kunnen worden.
De systemen zijn er al
Veel recente wagens beschikken al over elektronische systemen die informatie verwerken over snelheid, remacties, stuurbewegingen en gaspedaalgebruik. In theorie kan zo’n digitale spoorlijn duidelijk maken wat er vlak voor een incident gebeurde. Dat zou onderzoekers extra informatie geven naast getuigen, camerabeelden en technische analyses.
Lindeman ziet daarom voordelen voor ongevalsonderzoek en handhaving. Als zou blijken dat iemand 84 kilometer per uur reed op een plek waar 50 is toegestaan, blijft er weinig ruimte voor discussie. Op termijn zouden klassieke flitspalen daardoor zelfs minder belangrijk kunnen worden.
Gevoelig door privacy
Toch is het idee gevoelig. “We moeten uiteraard nadenken over de privacy van alle data die door moderne voertuigen wordt opgeslagen en gedeeld”, erkent Lindeman. Want de grote vraag blijft wie toegang krijgt tot die gegevens, hoe lang ze bewaard worden en waarvoor ze precies gebruikt mogen worden. (bron: Redactie 24 – afbeelding: screen grab YouTube)